Сагата с шофьорите на тежкотоварни автомобили: Задължени ли са да минават през буферните паркинги?
Продължава сагата с водачите на тежкотоварни коли, на които им се постанова да чакат съвсем денонощие, с цел да преминат границата ни с Румъния. Чакащите за " Дунав мост " са безапелационни, че нямат избор и наложително заплащат на съответен паркинг, с цел да получат ред в опашката за прекосяване на границата.
Във Видин водачите удостоверяват, че единственият вид да преминат през границата е преди този момент да влезнат в буферния паркинг. " Вариантите са два – или влизаш в паркинга или ти трошат фаровете по-надолу след моста ", сподели един от тях.
При Русе споделят, че часовете са съкратени за преминаване от момента, в който се влезе в Русе, до прекосяването през граничния пункт. " Около 6 часа стоях на първия паркинг. Задължително е, другояче не ви пускат ",каза един от водачите. " Редът е през буферния паркинг. Първо да си вземем номер и след към 5 часа отиваме на границата ", сподели различен за последователността на дейностите.
" Всеки камион е спокоен да изчака там, където откри за добре. Не е длъжен да изчаква в паркинга. Номерцата за виртуалната опашка са изцяло безвъзмездни и в никакъв случай не се е заплащало за тях. Ние уведомяваме водачите по кое време е техният ред. Всеки има 12 часа да премине границата, откакто излезе реда на виртуалната опашка. Никой не е принуждаван да стопира тъкмо тук. Всеки е свободен да стопира, където желае. Национална агенция за приходите ни ревизира за 4 път тази година нямаме нарушавания ", съобщи пред NOVA шефа на базите на един от буферните паркинги Валери Христов.
Припомняме, че министър-председателят сътвори работна група със задачата да предложи трайно решение на казуса с буферните паркинги за тежкотоварни коли по граничните контролно-пропускателни пунктове. Целта е да бъдат подхванати и незабавни ограничения за облекчение на трафика, оптимално да се понижи времето за изчакване, да се обезпечи равнопоставеност на товарните транспортни средства и предвидимост в процеса на обработката им.
Във Видин водачите удостоверяват, че единственият вид да преминат през границата е преди този момент да влезнат в буферния паркинг. " Вариантите са два – или влизаш в паркинга или ти трошат фаровете по-надолу след моста ", сподели един от тях.
При Русе споделят, че часовете са съкратени за преминаване от момента, в който се влезе в Русе, до прекосяването през граничния пункт. " Около 6 часа стоях на първия паркинг. Задължително е, другояче не ви пускат ",каза един от водачите. " Редът е през буферния паркинг. Първо да си вземем номер и след към 5 часа отиваме на границата ", сподели различен за последователността на дейностите.
" Всеки камион е спокоен да изчака там, където откри за добре. Не е длъжен да изчаква в паркинга. Номерцата за виртуалната опашка са изцяло безвъзмездни и в никакъв случай не се е заплащало за тях. Ние уведомяваме водачите по кое време е техният ред. Всеки има 12 часа да премине границата, откакто излезе реда на виртуалната опашка. Никой не е принуждаван да стопира тъкмо тук. Всеки е свободен да стопира, където желае. Национална агенция за приходите ни ревизира за 4 път тази година нямаме нарушавания ", съобщи пред NOVA шефа на базите на един от буферните паркинги Валери Христов.
Припомняме, че министър-председателят сътвори работна група със задачата да предложи трайно решение на казуса с буферните паркинги за тежкотоварни коли по граничните контролно-пропускателни пунктове. Целта е да бъдат подхванати и незабавни ограничения за облекчение на трафика, оптимално да се понижи времето за изчакване, да се обезпечи равнопоставеност на товарните транспортни средства и предвидимост в процеса на обработката им.
Източник: ruse24.bg
КОМЕНТАРИ